تولید برق

دیزل ژنراتورهای استاندارد متشکل از موتور دیزلی، ژنراتور و تابلو فرمان و اندازه گیری می باشند که برای انجام فعالیت باید کوپل شده و روی شاسی قرار گیرند. به مرحله ی مونتاژ و ساخت شاسی اصطلاحاً کوپله کاری می گویند.قیمت های دیزل ژنراتور ها باهم خیلی متفاوت است البته بستگی به نوع دیزل ژنراتور ولوو بستگی دارد و انواع دیگر.

وظیفه ی این مجموعه، تولید الکتریسیته ی حاصل از تبدیل انرژی مکانیکی به انرژی الکتریکی می باشد. متعلقات دیگری چون کانوپی (اتاقک سایلنت)، گاری سیار دو چرخ و چهار چرخ (گاری موبایل) را می توان به این مجموعه اضافه نمود که موجب سهولت استفاده برای کاربران شده و در هر شرایطی از مجموعه محفاظت می کند.

دیزل ژنراتورهای کوچک

دیزل ژنراتورهای کوچک تا ۲۵۰ کیلو ولت آمپر نه تنها برای تولید برق اضطراری بلکه به جهت تامین برق مورد نیاز به صورت مستمر یا در زمان اوج مصرف و یا حتی در زمانی که کمبود ژنراتورهای بزرگتر حس می‌شود استفاده می‌شوند.

استفاده های دیگر دیزل ژنراتور

از دیزل ژنراتور در بسیاری از وسائل نقلیه بزرگ زمینی مانند قطارها نیز استفاده می شود و از دیزل ژنراتور نه فقط برای تامین برق روشنایی بلکه برای تامین نیروی محرکه مورد نیاز خود استفاده می‌کنند. به وسیله نیروی محرکه برقی می‌توان حرکت یکنواخت و قدرتمندتری علاوه بر استفاده مناسب تر از فضا داشت. محرکه‌های برقی قبل از جنگ جهانی اول در کشتی‌ها مورد استفاده قرار گرفتند و در طول جنگ جهانی دوم به تکامل رسیدند.

دستگاه‌های تولید برق بر اساس ظرفیت تولید نرمال تا ماکزیمم و بر اساس قدرت تولیدی و به کیلووات طبقه‌بندی و نامگذاری شده و با توجه به نوع مصرف آن برای تولید برق مستمر یا اضطراری انتخاب می‌شوند.

بعضی از متداول ترین موتورهای دیزل ژنراتور

دیزل ژنراتور کامینز (CUMMINS)

دیزل ژنراتور ولوو پنتا(VOLVO PENTA)

دیزل ژنراتور پرکینز (PERKINS)

دیزل ژنراتور دوسان (DOOSAN)

دیزل ژنراتور ام تی یو (MTU)

دیزل ژنراتور موتورسازان

دیزل ژنراتور دویتس(DUTZ)

دیزل ژنراتور لوول(LOVOL)

و...

موتور ژنراتورها از لحاظ مصرف سوخت به چهار دسته تقسیم می شوند:

گازوئیل سوز (دیزل ژنراتور)

بنزین سوز (موتور برق)

گاز سوز

دوگانه سوز

در تغیرات Load دستگاه ( میزان بار خروجی ) از 0% Load تا 100% Load و نیز اختلاف دمای محیط و دستگاه ، میزان تلورانس ولتاژ خروجی دستگاه حداکثر 1% و میزان تلورانس فرکانس خروجی حداکثر 25/0 % می باشد.

کنترل دور موتور در این دیزل ژنراتورها با گاورنر های الکتریکی هوشمند انجام می گردد که تنظیم دور و در نهایت فرکانس برق تولیدی را با دقت زیادی انجام می دهد.

موتور دیزل مورد نظر از آخرین نسل و پیشرفته ترین دیزل های می باشد که دارا بودن حداقل حجم و مصرف سوخت و حداکثر قدرت در ساخت آنها طراحی شده است.

موتور ديزل با جديدترين و پيشرفته ترين استانداردهای بين المللی جهان ساخته شده است. ايجاد کمترين آلودگی هوا و صدا ، کيفيت بالا ، چهار زمانه بودن ديزل از مشخصات ديزل ميباشد. بدنه سيلندر و سوپاپها و گايد سوپاپ و تايپت از فولاد مخصوص با آبکاری نيترات ، ميل لنگ و ميل بادامک از نوع سخت آهنگری شده و پمپ انژکتور (بی نياز به سرويس) به صورت استاندارد از مزايای ديگر ديزل مي باشد.

درباره دیزل ژنراتور استمفورد:

در واقع نام ژنراتور استمفورد از ژنراتور یا همان ژانراتورهای دیزلی می آید . موتور های دیزل ژنراتور بر دو دسته تقسیم می شود کوپله شده و AVR دیزل ژتراتوراستامفورد انواع مختلفی دارند که به چند مورد آن اشاره می کنیم :

دیزل ژنراتور پرکینز استمفورد

دیزل ژنراتور ولوو استمفورد

دیزل ژنراتور کامینز استمفورد

دیزل ژنراتور استنمفورد بر سه نوع زیر می باشد :

سه فاز ۶ پل

سه فاز ۴ پلانواع ژنراتور استمفورد

ژنراتور استمفورد پاور همانند سایر ژنراتور ها در انواع مختلفی ساخته و طراحی می شود. از انواع ژنراتور استمفورد پاور می توان به موارد زیر اشاره نمود.

ژنراتور استمفورد پاور سه فاز

ژنراتور استمفورد پاور تکفاز

ژنراتور استمفورد پاور گازی

ژنراتور استمفورد پاور دیزلی

ژنراتور استمفورد پاور بنزینیژنراتور استمفورد نیز مانند ژنراتور استامفورد محصول کشور انگلیس می باشد. درست است که تا حدودی ژنراتور استمفورد و ژنراتور استامفورد به هم شبیه می باشند، اما ژنراتور استمفورد دارای یک ویژگی متمایز نسبت به دیگر ژنراتورها می باشد و آن کاربرد ویژه ژنراتور استمفورد در دریا می باشد. توانایی ژنراتور استمفورد به طوری است که قلمرویی از فعالیت های بازار دریایی را به دست گرفته است. ژنراتور استمفورد قابلیت تولید نوع سنکرون و هم نوع آسنکرون را دارا می باشد. قابلیت دیگر شرکت ژنراتور استمفورد در کوپله شدن آن می باشد، هرچند که ژنراتور استمفورد به صورت تک هم به فروش می رسد، اما کوپله شدن مزیت مهمی برای این محصول به شمار می رود. کوپله کردن در ژنراتور استمفورد شامل مراحل اتصال موتور به ژنراتور، ساخت شاسی و ساخت تابلو کنترل موتور و ارتباط آن با بخش های دیگر ژنراتور است. به این کار کوپله کردن گفته می شود.ژنراتور

ژنراتور دستگاهی است که با تبدیل انرژی مکانیکی به انرژی الکتریکی تولید برق می کند. و از اختلال در کارهای روزانه جلوگیری می کنند. ژنراتورها در صنعت بسیار پرکاربرد هستند و امروزه به عنوان منبع الکتریکی ثانویه در پروژه های صنعتی و مسکونی و... استفاده می گردد.

ژنراتورها چگونه کار می کند؟

توضیح عملکرد ژنراتورها را با یک مثال ساده می توان به عملکرد پمپ آب تشبیه کرد که جریان آب را به حرکت در می آورد اما آب تولید نمی کند. برعکس آنچه به نظر می رسد ژنراتور ها نیز برق تولید نمی کنند تنها شار الکتریکی که توسط الکترون ها حمل می شود را به حرکت در آورده و در سیم پیچ های مدار، بار الکتریکی تولید می کنند و در نهایت برق را به عنوان خروجی سیستم ارائه می دهند.

انواع ژنراتور :ژنراتور تک فاز • ژنراتور سه فاز • ژنراتور گازی • ژنراتور دیزل • ژنراتور بنزینی

ساختمان ژنراتور ها:

1)موتور:یکی از مهمترین مواردی که در انتخاب ژنراتورها باید به آن دقت کرد، موتور آن می باشد. زیرا موتوها منبع انرژی ورودی به دیزل ژنراتور می باشد و در واقع توان الکتیریکی یک ژنراتور را تعیین می کنند. به زبان ساده تر موتور قدرت یک دیزل ژنراتور را مشخص می کند. همچنین نکاتی مثل صدای ژنراتور، مقدار مصرف سوخت و... مواردی است که موتور دیزل ژنراتور مشخص می کند.

2) ژنراتور: اصلی ترین قسمت یک دیزل ژنراتور، ژنراتور آن می باشد. ژنراتور با استفاده از انرژی مکانیکی موتور توان برق تولید می کند. ساختمان ژنراتور اعم از نوع سیم پیچی رتور و استاتور و جریان تحریک آن، تعیین کننده نحوه عملکرد دیزل ژنراتور است.

3) مخزن سوخت ژنراتور: حجم مخزن سوخت، براساس نوع و میزان مصرف سوخت آن متفاوت است. مخزن سوخت باید حداقل اندازه ای باشد که سوخت مصرفی برای روشن ماندن دستگاه بین 6 تا 8 ساعت را تامین کند.

4) رگولاتور ولتاژ: رگولاتور ولتاژ به کمک اجزایی مانند رگولاتور، سیم پیچی تحریک، رتورو یکسو کننده ولتاژ خروجی ژنراتور را تنظیم می کند. در واقع وظیفه تبدیل ولتاژ AC به جریان DC را در خروجی ژنراتور دارد.

5) سیستم خنک کننده: عملکرد دیزل ژنراتورها حرارت بسیار زیادی را تولید می کند که در مدت زمان های طولانی موجب آسیب های شدید و گاه جبران ناپذیر در دستگاه و درنهایت به هم ریختگی برنامه های یک پروژه می گردد. بنابراین سیستم خنک کننده از مهمترین اجزای یک دیزل ژنراتور می باشد. در ژنراتور های کوچک از آب به عنوان خنک کننده استفاده می کنند. استفاده از آب باید تحت شرایط خاص باشد. برای دیزل ژنراتورهای بزرگتر از گاز هیدروژن استفاده می شود. سیستم خنک کننده باید به طور مداوم کنترل گردد، به طور کلی پس از مصرف 600 ساعت پمپ آب و سیستم خنک کننده و 2400 ساعت فیلتر هوا تمیز گردد.

6) سیستم روغن ژنراتور:اجزای یک دیزل ژنراتور مدام در حال کار هستند و به روغن کاری نیاز دارند معمولا باید پس از هر 10ساعت کار با دیزل ژنراتور سطح آن روغن کاری شود در هر 500 ساعت باید روغن آن به طور کامل تعویض گردد.

7) شارژر باتری: این قسمت علاوه بر شارژ کردن باتری، میزان شارژ باتری را نشان می دهد، توان این شارژر با توان خروجی ژنراتور متناسب است.8) سیستم کنترل: در دیزل ژنراتور ها موارد زیر مدام باید کنترل گردد:

A - ژنراتور: در ژنراتورها باید پارامترهای ولتاژ، جریان و فرکانس به صورت مداوم چک شود.